Die Einführung von Gemini auf Android Auto versprach ein besseres Fahrerlebnis durch einen intelligenteren und natürlicheren Assistenten. Die ersten Eindrücke der Fahrer sind jedoch eher negativ . In Foren wie Reddit teilen viele ihre Frustration über das neue System, das den klassischen Google Assistant ersetzt hat.
Das Hauptproblem ist nicht, dass Gemini Befehle nicht versteht, sondern vielmehr, dass sein Fahrverhalten übermäßig dialogorientiert ist . Nutzer beschweren sich über zu lange Antworten, ungefragte Optionen und dass Aufgaben, die zuvor mit einem einfachen Befehl erledigt wurden, manchmal nicht korrekt ausgeführt werden. Diese Situation sorgt erwartungsgemäß für hitzige Diskussionen.
Eine Assistentin, die nicht schweigen kann.
Beim Autofahren ist das Letzte, was man braucht, eine Sprachausgabe des Sprachassistenten. Gemini neigt zu natürlicheren Gesprächen , was theoretisch ein Vorteil ist, in der Praxis aber ablenkt. Autofahrer berichten, dass der Assistent nach der Aufforderung zu einer bestimmten Aktion weiterredet, Alternativen anbietet oder sogar fragt, ob sie noch etwas benötigen. Dadurch müssen sie sich auf das System statt auf die Straße konzentrieren.
Darüber hinaus werden die Einstellungen für kürzere Antworten nicht immer gespeichert . Mehrere Nutzer haben festgestellt, dass Gemini nach einem Neustart des Autos oder Telefons wieder sein gewohntes, ausführliches Kommunikationsverhalten zeigt und die zuvor konfigurierten Einstellungen ignoriert. Diese Inkonsistenz ist besonders ärgerlich, wenn man ein vorhersehbares Verhalten erwartet.
Fehler bei grundlegenden Aufgaben
Es geht nicht nur um übermäßige Textmengen. Gemini hat auch Schwierigkeiten mit alltäglichen Aufgaben , die der Google Assistant mühelos bewältigt. Beispielsweise kann es vorkommen, dass der Assistant bei der Anfrage nach einem bestimmten Lied die App fälschlicherweise für einen Podcast-Dienst statt für die übliche Musikplattform hält. Es gibt auch Berichte darüber, dass er eine Musikanfrage als Befehl zum Abspielen eines Videos interpretiert, was Android Auto während der Fahrt verhindert.
Auch beim Messaging läuft es nicht besser. Der Assistent erkennt nicht immer den richtigen Kontakt, wenn Spitznamen oder informelle Namen verwendet werden, und wählt manchmal E-Mail-Adressen oder Kontakte aus, die nichts mit dem beabsichtigten Empfänger zu tun haben. Und bei der Navigation kann die Anforderung eines Halts die aktive Route ändern, sie ersetzen oder ganz abbrechen. All das in einer Umgebung, in der Konzentration unerlässlich ist.
Das Ende des Google Assistant
Diese Änderung ist nicht vorübergehend. Google hat bestätigt, dass der Google Assistant ab September 2026 auf den meisten Android-Geräten, einschließlich Android Auto, nicht mehr verfügbar sein wird. Ab diesem Zeitpunkt wird Gemini der einzige Sprachassistent in Autos sein, der Android Auto nutzt und vom Smartphone aus gesteuert wird. Die Umstellung läuft bereits, und viele Nutzer wurden ohne Vorwarnung umgestellt, was den Eindruck verstärkt, unter Zeitdruck zu stehen.
Bis Google ein Update veröffentlicht, das die Leistung von Gemini im Auto verbessert, müssen Autofahrer mit diesen Einschränkungen leben . Einige haben die Sprachsteuerung bereits deaktiviert , während andere hoffen, dass das Unternehmen die Kritik berücksichtigt und den Assistenten an die tatsächlichen Bedürfnisse beim Fahren anpasst.
Kurz gesagt, die Integration von Gemini in Android Auto erweist sich als problematischer als erwartet. Beschwerden über übermäßiges Gerede und Fehler bei grundlegenden Aufgaben häufen sich, und das Fehlen des Google Assistant lässt kaum Alternativen. Es bleibt abzuwarten, ob Google rechtzeitig reagiert, um zu verhindern, dass das Autofahren zur Qual wird.
