Offene Automobilallianz, das ist der Name, unter dem sich mehrere Unternehmen aus der Welt des Motorsports und der Technologie zusammengeschlossen haben, um in der Welt der vier Räder einen Schritt weiter zu gehen. Das Unternehmen aus Mountain View beabsichtigt, die Android-Intelligenz zu Fahrzeugen so bedeutender Marken wie Audi, Honda y Hyundai, die bereits Teil dieser Allianz sind.
Android soll den Sprung von Smartphones und Tablets ins Auto schaffen.Und Google beabsichtigt außerdem, das Betriebssystem nativ in Fahrzeugen zu installieren und es in das Armaturenbrett und die Bedienelemente des Autos selbst zu integrieren. Offene Automobilallianz hat dieses Ziel: Fahrer der dieser Allianz angeschlossenen Marken sollen Android in ihren Fahrzeugen haben. Obwohl die Zahl der Marken im Laufe der Zeit voraussichtlich steigen wird, geben nur diejenigen, die bereits Teil dieser Allianz sind, Anlass zur Hoffnung. Firmen vom Kaliber von Audi, General Motors, Honda y Hyundai Sie arbeiten bereits daran. Google würde seinerseits das Betriebssystem bereitstellen, und wir wissen auch, dass Nvidia, der wahrscheinlich für die Verarbeitungskomponenten zuständig wäre.
Was die OAA bezweckt und wie Android Auto dazu passt
Das Ziel wäre, Entwicklern eine gemeinsame Plattform Anwendungen zu entwickeln, die für Autos mit Internetanschluss optimiert sind. Es wäre nicht so abwegig, an eine Google Maps das uns zu unserem Schicksal führt, oder ein Spotify die als Musiksoftware dienen könnte. Und das alles ohne die Verwendung von Google Assistant/Now als intelligentes System, das uns jederzeit präzise Informationen liefert und das wir per Sprache steuern.
Die Philosophie der Allianz besteht darin, Offenheit, Anpassung und Skalierbarkeit: Was auf Mobiltelefonen erfolgreich war, wird auf das Auto übertragen. Android Auto, basierend auf einem "Smartphone Mirroring"-Modell, ermöglicht es Ihnen, Hunderte von Navigations-, Messaging- und Unterhaltungs-Apps (Maps, Waze, WhatsApp, Messenger, Skype, Spotify, Amazon Music, Audible und andere) mit einer vereinfachten Benutzeroberfläche, kontextbezogenen Benachrichtigungen und Sprachsteuerung zur Minimierung von Ablenkungen.
Kompatibilität und Verbindungsmethoden
Android Auto ist verfügbar auf Hunderte von Modellen von mehreren Herstellern und wächst weiter. Es ist ratsam, die zu konsultieren offizielle Liste der Fahrzeuge und Stereoanlagen um die Kompatibilität zu überprüfen und zu prüfen, ob das Telefon die Anforderungen erfüllt. Die Verbindung kann über USB oder, in immer mehr Autos und Mobiltelefonen, in einer Art Drahtlose. Wie bei Bluetooth funktionieren nicht alle Handy-Auto-Kombinationen gleich, daher ist es immer eine gute Idee Versuchen Sie es mit Ihrem Telefon und ein Qualitätskabel beim Händler.
Auf Mobilgeräten funktioniert Android Auto mit relativ modernen Versionen des Systems und nutzt die Vorteile von Google Assistant um Nachrichten zu diktieren, Routen zu starten, nach Parkplätzen oder Tankstellen in der Nähe zu suchen und Musik zu verwalten, wodurch der physische Kontakt mit dem Autobildschirm reduziert wird.
Sicherheit, Legalität und Benutzererfahrung
Die Open Automotive Alliance befindet sich bereits in Gesprächen mit Organisationen wie der Nationale Autobahn Verkehrssicherheit Verwaltung die Durchführbarkeit dieses Systems zu prüfen und sicherzustellen, dass es zu einer Lösung wird sicher und legalDazu gehören für das Fahren konzipierte Schnittstellen, Sprachsteuerung und Ablenkungskontrolle. Bei einigen Fahrzeugen mit Digitalanzeige werden Navigationsanweisungen möglicherweise nicht auf dem Armaturenbrett des Fahrers, sondern auf dem mittleren Bildschirm angezeigt. Dies sollte für jedes Modell überprüft werden.
Apple CarPlay, Microsoft und andere Alternativen
Dieses System konkurriert mit Apfel CarPlay, dem sich zahlreiche Marken der Branche angeschlossen haben und das neben historischen Wetten wie denen von Microsoft bei bestimmten Herstellern. Darüber hinaus gibt es Spiegelungslösungen wie Mirrorlink oder ergänzende Vorschläge von Dritten. Dazu gehören Anwendungen wie Fahrpult die Wartungswarnungen, Fahrzeugstatus, Erinnerungen, Fahrmodus, Funktionen von integrieren digitaler Schlüssel und eine „Garage“ zur Verwaltung mehrerer Autos von Marken wie Tesla, Toyota, Ford, BMW, Jeep, Chevrolet, Honda, Kia, Lexus, Nissan, Mercedes, Subaru, GMC, Hyundai, Ram, Audi, Dodge, Infiniti, Mazda, Lincoln, Volvo, Acura, Genesis, Buick, Cadillac, Volkswagen, Porsche, Land Rover, Mitsubishi, Lamborghini, MINI, Ferrari, Jaguar, Alfa Romeo, Polestar, Fiat oder Maserati, um nur einige zu nennen.
Offene Architektur, Hardware und Upgrades
Das Engagement für Android verteidigt eine Mentalitätswandel bei Herstellern: Von geschlossenen Schnittstellen zu Plattformen Open-Source- mit Anpassungsebenen und einem gemeinsamen Kern, der erleichtert Aktualisierungen. Mit Technologiepartnern wie Nvidia Verantwortlich für Grafikverarbeitung und KI in der Automobilindustrie, ist das Ziel, das Infotainmentsystem skalierbar und die gefürchtete Hardwareverzögerung über den Lebenszyklus des Autos hinweg abzufedern.
Praktische Tipps und Lösungen für häufige Probleme
Bei Stromausfällen Audio- oder Unterbrechungen: Verwenden Sie ein USB-Kabel Zertifiziert und kurz, deaktivieren Sie aggressive Akkuoptimierungen auf Ihrem Telefon, überprüfen Sie die Berechtigungen der Android Auto-App und aktualisieren Sie sowohl das Fahrzeugsystem als auch die Apps. Überprüfen Sie für die drahtlose Konnektivität die Kompatibilität Ihres Telefons und Fahrzeugs, aktivieren Sie WLAN und Bluetooth und löschen Sie alte Kopplungen, bevor Sie den Vorgang wiederholen.
Der Kampf um die Integration von Android in das „Gehirn“ des Autos ist mit der OAA und der Verbreitung von Android Auto bei mehreren Herstellern vom Gerücht zur Realität geworden; eine Strategie, die kombiniert bekannte Erfahrung, App-Ökosystem y Sicherheit, mit Raum für weiteres Wachstum bei Kompatibilität, Leistung und verbundenen Diensten.